آٹوموٹو مینوفیکچرنگ میں ایک ناگزیر جزو کے طور پر ، آٹوموٹو ربڑ کے حصوں کو کلیدی شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے جیسے سگ ماہی ، جھٹکا جذب ، ٹرانسمیشن ، اور حفاظت۔ یہ مضمون ان کی عملی خصوصیات اور قابل اطلاق منظرناموں کو سمجھنے میں مدد کے ل multiple متعدد نقطہ نظر سے آٹوموٹو ربڑ کے حصوں میں کلیدی اختلافات کی کھوج کرے گا۔
مادی انتخاب کے اختلافات
آٹوموٹو ربڑ کے حصوں میں بنیادی اختلافات میں سے ایک ربڑ کے بیس مواد میں ہے۔ عام ربڑ کی اقسام میں قدرتی ربڑ (این آر) ، اسٹائرین - بٹادین ربڑ (ایس بی آر) ، کلوروپرین ربڑ (سی آر) ، ایتھیلین- پروپیلین ربڑ (ای پی ڈی ایم) ، سلیکون ربڑ (وی ایم کیو) ، اور فلوروربر (ایف کے ایم) شامل ہیں۔ مختلف ربڑ کے مواد میں جسمانی اور کیمیائی خصوصیات کی انوکھی خصوصیات ہیں ، جس سے وہ مختلف آپریٹنگ ماحول کے ل suitable موزوں ہیں۔ مثال کے طور پر:
• ای پی ڈی ایم (ایتھیلین - پروپیلین ربڑ) بہترین حرارت ، اوزون اور موسم کی مزاحمت پیش کرتا ہے ، اور عام طور پر بیرونی ماحول کے سامنے آنے والے اجزاء میں استعمال ہوتا ہے ، جیسے آٹوموٹو دروازے اور ونڈو سیل اور ریڈی ایٹر ہوز۔
• سلیکون ربڑ (وی ایم کیو) بقایا اعلی - درجہ حرارت کی مزاحمت پیش کرتا ہے ، جس میں درجہ حرارت میں لچک کو برقرار رکھتا ہے ، جس میں - 60 ڈگری سے 250 ڈگری تک ہوتا ہے ، جس سے یہ انجن کے ٹوکری کے اعلی درجہ حرارت والے علاقوں میں مہروں کے لئے موزوں ہوتا ہے۔
• فلورو کاربن ربڑ (ایف کے ایم) بہترین تیل اور کیمیائی مزاحمت پیش کرتا ہے اور بنیادی طور پر تیل میڈیا کے سامنے آنے والی مہروں میں استعمال ہوتا ہے ، جیسے ایندھن کے نظام اور ٹرانسمیشن۔
اس کے برعکس ، عام ربڑ جیسے قدرتی ربڑ (این آر) ، جبکہ عمدہ لچک کی پیش کش کرتے ہوئے ، عمر بڑھنے کی ناقص مزاحمت کی نمائش کرتے ہیں اور عام طور پر صرف کم استحکام کی ضروریات کے حامل اجزاء میں استعمال ہوتے ہیں ، جیسے داخلہ جھٹکا جذب کرنے والے۔
فنکشن اور ساختی ڈیزائن کے درمیان فرق
آٹوموٹو ربڑ کے پرزوں کا کام ان کے ساختی ڈیزائن کا تعین کرتا ہے۔ ان کے مطلوبہ استعمال کی بنیاد پر ، ربڑ کے حصوں کو مندرجہ ذیل زمرے میں تقسیم کیا جاسکتا ہے:
1. حصوں کو فروخت کرنا (جیسے تیل کے مہر ، o - بجتی ہے ، اور دروازے کے مہر)
crimial بنیادی فنکشن مائع یا گیس کے رساو کو روکنے اور بیرونی آلودگیوں جیسے دھول اور نمی کو روکنا ہے۔
sublie عام طور پر اس ڈھانچے کی عین مطابق ہندسی شکل ہوتی ہے ، جیسے سرکلر کراس - سیکشن O - رنگ یا دھات کے کنکال اور تیل کی مہر کی ربڑ کی مونڈنے والی جامع ڈھانچہ۔
2. شاک - جذب کرنے والے لوازمات (جیسے ربڑ کی بشنگ اور معطلی کے جھٹکے جذب کرنے والے)
j کمپن اور صدمے کو جذب کرنے ، ڈرائیونگ سکون کو بہتر بنانے اور دوسرے اجزاء کی حفاظت کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
• ڈیزائن میکانکی خصوصیات کو بہتر بنانے کے لئے اکثر ملٹی - پرت جامع ڈھانچے کا استعمال کرتے ہوئے ، ربڑ کی سختی اور نم خصوصیات پر زور دیتا ہے۔
3. ٹرانسمیشن لوازمات (جیسے ٹائمنگ بیلٹ اور ربڑ کی پٹریوں)
power بجلی کی ترسیل کے لئے ذمہ دار ، اعلی لباس مزاحمت اور تناؤ کی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔
استحکام کو بڑھانے کے لئے اکثر فائبر یا اسٹیل تار کمک کو شامل کریں۔
4. پروٹیکٹو لوازمات (جیسے دھول کے احاطہ اور ٹکرانے رک جاتے ہیں)
• بنیادی طور پر دوسرے اجزاء کو مکینیکل نقصان یا ماحولیاتی سنکنرن سے بچانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
struction ساخت میں نسبتا simple آسان ، لیکن اچھی لچک اور آنسو مزاحمت کی ضرورت ہے۔
کارکردگی کی مختلف ضروریات
مختلف اطلاق کے منظرنامے ربڑ کی لوازمات کی کارکردگی پر مختلف مطالبات رکھتے ہیں ، بنیادی طور پر مندرجہ ذیل علاقوں میں:
• درجہ حرارت کی مزاحمت: انجن کے ٹوکری کے اجزاء کو درجہ حرارت 150 ڈگری سے زیادہ کا مقابلہ کرنا ہوگا ، جبکہ موسم سرما میں ویٹر اسٹریپس کو درجہ حرارت پر لچک کو برقرار رکھنا چاہئے جس میں کم سے کم ڈگری کم ہے۔
• تیل کی مزاحمت: ایندھن کے نظام کے اجزاء کو پٹرول اور انجن کے تیل سے لمبے - اصطلاح کا سنکنرن کا مقابلہ کرنا چاہئے ، لہذا فلوروربر یا ہائیڈروجنیٹڈ نائٹریل ربڑ (HNBR) اکثر استعمال کیا جاتا ہے۔
• عمر رسیدہ مزاحمت: یووی کرنوں اور اوزون (جیسے چھت کے مہروں) کے سامنے آنے والے اجزاء کو اپنی خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے اینٹی - عمر رسیدہ ایجنٹ کے اضافے کی ضرورت ہوتی ہے۔
• کمپریشن سیٹ: مہروں کو طویل عرصے سے کمپریشن کے بعد اخترتی کو کم سے کم کرنا چاہئے تاکہ سگ ماہی کی مستقل کارکردگی کو یقینی بنایا جاسکے۔
پیداوار کے عمل میں اختلافات: ربڑ کے اجزاء کے لئے مینوفیکچرنگ کے عمل ان کے مطلوبہ استعمال پر منحصر ہوتے ہیں اور بنیادی طور پر یہ شامل ہوتے ہیں:
• کمپریشن مولڈنگ: بڑے پیمانے پر - کے لئے موزوں معیاری حصے جیسے O - انگوٹھی اور چھوٹی مہریں ، جس میں ولکنائزیشن مولڈ کا استعمال کرتے ہوئے ایک ہی قدم میں ڈھال دیا گیا ہے۔
• اخراج: لمبے ، آئتاکار اجزاء جیسے ربڑ کی ہوز اور مہروں کی مستقل پیداوار کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جس کے بعد ثانوی وولکانائزیشن کے عمل کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
• انجیکشن مولڈنگ: پیچیدہ ، صحت سے متعلق اجزاء کے لئے موزوں ہے جیسے دھات ڈالنے والے تیل مہروں ، اعلی جہتی درستگی کو یقینی بناتے ہوئے۔
hand ہاتھ سے تیار کردہ تخصیص: خصوصی ایپلی کیشنز کے لئے ربڑ کے کچھ حصوں (جیسے اعلی - کارکردگی کا جھٹکا ریس ریسنگ کاروں کے لئے) میں دستی ختم کرنے یا خصوصی وولکنائزیشن کے عمل کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
آٹوموٹو ربڑ کے حصے بہت سے پہلوؤں میں مختلف ہیں ، جن میں مواد ، افعال ، کارکردگی اور پیداوار کے عمل شامل ہیں۔ ربڑ کے پرزوں کا مناسب انتخاب اور ڈیزائن گاڑیوں کی وشوسنییتا ، حفاظت اور راحت کو نمایاں طور پر بڑھا سکتا ہے۔ آٹوموٹو انڈسٹری کی مستقل ترقی کے ساتھ ، ربڑ کے حصوں کی ضروریات میں بھی اضافہ ہورہا ہے۔ اعلی - کارکردگی کا استعمال ، ماحول دوست ربڑ کے مواد مستقبل میں صنعت کا رجحان بن جائیں گے۔
